La regola sui liquidi aeroportuali da 100 ml, in vigore da oltre un decennio, sta per scadere. Questa norma, che è stata implementata in risposta alle preoccupazioni per la sicurezza in seguito agli attacchi terroristici dell’11 settembre, è stata a lungo fonte di frustrazione per i viaggiatori, che hanno dovuto misurare e limitare attentamente la quantità di liquidi, gel e aerosol che portano nei loro borse a mano.
La modifica delle regole, annunciata dalla International Air Transport Association (IATA), entrerà in vigore nei prossimi mesi e consentirà ai viaggiatori di trasportare una quantità illimitata di liquidi, gel e aerosol nei bagagli a mano, purché superano i controlli di sicurezza. Ciò significa che i viaggiatori non dovranno più travasare i propri liquidi in piccole bottiglie o rischiare che vengano confiscati ai controlli di sicurezza.
La decisione di porre fine alla regola dei 100 ml è stata accolta con una risposta mista. Alcuni viaggiatori sono entusiasti all’idea di poter trasportare più liquidi, gel e aerosol sui loro voli, mentre altri sono preoccupati per i potenziali rischi per la sicurezza.
Uno dei motivi principali per porre fine alla regola dei 100 ml è il maggiore utilizzo di tecnologie di sicurezza avanzate negli aeroporti. Queste tecnologie, come gli scanner per tomografia computerizzata (CT), possono rilevare e identificare con precisione liquidi, gel e aerosol, rendendo possibile lo screening di grandi volumi di questi articoli in modo rapido ed efficiente.
L’uso degli scanner CT è già stato introdotto in diversi importanti aeroporti di tutto il mondo e si prevede che il loro uso diventi più diffuso nei prossimi anni. Ciò significa che il personale di sicurezza aeroportuale sarà in grado di esaminare volumi maggiori di liquidi, gel e aerosol, senza aumentare significativamente il tempo necessario per superare i controlli di sicurezza.
Un altro motivo per porre fine alla regola dei 100 ml è la natura mutevole della minaccia alla sicurezza aerea. Negli anni successivi agli attacchi dell’11 settembre, l’attenzione dei gruppi terroristici si è spostata dal prendere di mira gli aerei verso altri tipi di attacchi, come i bombardamenti e le sparatorie di massa. Di conseguenza, la minaccia rappresentata da liquidi, gel e aerosol è diminuita, rendendo meno necessario imporre restrizioni al loro trasporto.
Nonostante il maggiore utilizzo di tecnologie di sicurezza avanzate e la natura mutevole della minaccia alla sicurezza aerea, alcuni esperti sono ancora preoccupati per i potenziali rischi per la sicurezza derivanti dall’abolizione della regola dei 100 ml. Sostengono che i terroristi potrebbero ancora tentare di utilizzare liquidi, gel e aerosol come parte di un attacco più ampio e che l’aumento del volume di questi articoli consentiti sui voli potrebbe rendere loro più facile farlo.
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Per rispondere a queste preoccupazioni, la IATA ha dichiarato che le misure di sicurezza negli aeroporti saranno rafforzate in altri modi per compensare la fine della regola dei 100 ml. Ciò potrebbe includere un maggiore uso di cani da fiuto addestrati, uno screening più approfondito dei passeggeri e una migliore raccolta e analisi di informazioni.
Nonostante queste misure, è probabile che alcuni viaggiatori continueranno a diffidare dei potenziali rischi per la sicurezza associati alla fine della regola dei 100 ml. Sarà importante che gli aeroporti e le compagnie aeree rassicurino i passeggeri che stanno adottando tutte le misure necessarie per garantire la sicurezza dei voli e per affrontare eventuali preoccupazioni o timori che i passeggeri possono avere.
Nel complesso, la fine della regola sui liquidi aeroportuali da 100 ml – che in realtà non sarà fino al 2024 – è un cambiamento significativo che avrà un impatto notevole sul modo in cui i viaggiatori imballano e trasportano liquidi, gel e aerosol sui voli. Anche se potrebbe essere necessario del tempo prima che i passeggeri si adeguino alle nuove regole, la maggiore praticità e flessibilità saranno probabilmente accolte con favore da molti. Finché le misure di sicurezza saranno rafforzate in altri modi per compensare il cambiamento, la fine della regola dei 100 ml non dovrebbe comportare rischi significativi per la sicurezza aerea.
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