“Le specie che sopravvivono non sono le specie più forti, né le più intelligenti, ma quelle che meglio si adattano al cambiamento”.
Non avevo idea di cosa aspettarmi dal Bordeaux. Ovviamente berremmo molto buon vino. Inoltre, gli amici mi avevano parlato con entusiasmo dell’incredibile gastronomia della città. Ora, questo suona molto cliché e noioso, ma quando voglio visitare la Francia, tendo a gravitare molto verso Parigi.
Anche se i parigini possono essere difficili da amare, amo la città, la sua storia, vagare per la riva sinistra, rivisitare i vecchi preferiti come Shakespeare and Sons, il Musée d’Orsay e poi finire con un bicchiere di vino a Un Zebre a Montmartre . Man mano che invecchi, cerchi la gioia nelle comodità conosciute e nelle connessioni rafforzate. Cambiare, non viene facilmente.
Mentre amo tornare nei luoghi in cui ho bei ricordi, c’è anche un inconveniente. Trovo che ad ogni visita qualcosa cambi, soprattutto all’indomani del Covid, come un bar preferito o un ostello che chiude. I luoghi cambiano. Anche l’individuo cambia.
Nuove abitudini di viaggio si formano al posto di quelle vecchie. Ci si preoccupa meno di cose fuori dal nostro controllo come ritardi di treni o aerei. Il cibo diventa molto importante quando si tratta di viaggiare. A qualcuno piace indugiare più a lungo, ordinare un bicchiere di vino in più e provare l’impossibile, per prolungare il pasto delizioso, infinitamente come il tempo.
Uno odia essere rinchiuso come una sardina in un aereo: l’impulso è arrivare a destinazione, velocemente. Tuttavia, dopo un’estate di lunghi viaggi in treno in giro per l’Europa, ci si rende conto che è preferibile il treno, anche se ci mette più tempo. Fa bene all’ambiente ma anche all’anima, dando il tempo tanto necessario per fermarsi e riflettere.
Così, quest’autunno, ho deciso di perdere Parigi e visitare Bordeaux in autunno. Era la prima volta che tornavo in Francia dopo la pandemia. Quando sono arrivato alla stazione ferroviaria Gare Saint-Jean di Bordeaux sono stato accolto dalle luci al neon di una brasserie di fronte alla stazione. Brillanti sotto la pioggia, hanno calmato i miei occhi stanchi.
L’autista che mi ha accolto, Nicholas, è stato molto gentile e mi ha rincuorato. Il bel tempo fuori stagione potrebbe aver contribuito al suo buon umore. Era 27C il giorno prima del nostro arrivo. La pioggia, tuttavia, era decisamente necessaria dopo una lunga estate in cui aveva piovuto a malapena 6 volte negli ultimi 6 mesi.
“Era una città fantasma qui 30 anni fa.”
Durante il nostro viaggio verso l’hotel, Nicholas mi racconta della straordinaria trasformazione che Bordeaux ha subito negli ultimi 20 anni.
Attraversiamo velocemente il porto, oltrepassiamo magazzini, spazi di co-working e ristoranti dall’aspetto alla moda. Scuotendo la testa, Nicholas mi dice che se venissi qui 20-30 anni fa, avrei una visione molto diversa. Il porto era il porto di tutti i marinai del mondo e accoglieva le navi più grandi, cariche di ingenti carichi di frutta e cereali.
Con il declino delle fortune industriali tra gli anni ’60 e ’80 e le industrie chiave trasferite fuori città, ciò ha permesso al magazzino abbandonato e all’area portuale di diventare un bastione di fantasmi, magnaccia, prostitute e tossicodipendenti.
All’alba, la pioggia era cessata e ho visto per la prima volta Bordeaux. Bordeaux è meglio conosciuta per il vino, ma gli investimenti in infrastrutture e cultura negli ultimi dieci anni hanno trasformato enormi parti della città come l’area del porto dove si trova il mio hotel, il Moxy.
Il quartiere Bassins à Flot è il Bordeaux di domani con un’architettura futuristica e alcune delle migliori attrazioni della città.
C’è la maestosa torre di vetro vorticosa di La città del vino che offre agli ospiti uno spettacolare e giocoso viaggio dei sensi nell’universo del vino, dalla storia antica fino ad oggi. Allora hai Pozze di luci, una gigantesca ex base sottomarina della seconda guerra mondiale costruita dai tedeschi sulla costa atlantica per gli U-Boot durante la seconda guerra mondiale. Questo locale è stato recentemente convertito in un originale luogo culturale “sotterraneo” dal Comune di Bordeaux.
Mentre entrambi questi luoghi sono diventati icone della trasformazione della città, la mia parte preferita del Bassins à Flot era la struttura di 55 piedi di diametro ‘L’astronave’ dell’artista inglese Suzanne Treister. L’artista lo ha creato per indicare la trasformazione della città dalla “città addormentata” alla città più futuristica della Francia.
Un grande pezzo di arte di strada o pubblica come l’astronave di Suzanne può essere trasformativo. Può trasformare un luogo bisognoso di rigenerazione, cambiare le emozioni delle persone e anche trasformare la comunità in cui risiedono.
Gli artisti Jeroen Koolhaas e Dre Urhahn lo sapevano. L’ultimo giorno delle riprese di un documentario sulla vita nelle favelas in cima alla collina di Rio de Janeiro, Koolhaas e Urhahn hanno iniziato a pensare a come fosse possibile dare un volto umano a queste comunità povere con l’aiuto dell’arte.
Hanno deciso di creare dei murales nelle favelas che riflettessero lo spirito vibrante che avevano incontrato in queste comunità. “Boy With Kite” è un ottimo esempio. Il murale di 150 m2 racconta la storia di un ragazzo che fa volare un aquilone, un passatempo popolare nelle favelas di Rio.
Con l’aiuto dei giovani locali, ci sono voluti 3 mesi per finire. Per i giovani, il progetto artistico ha fornito loro un’alternativa a una vita criminale in una delle bande di narcotrafficanti locali. Inoltre, ha dato a questi giovani qualcosa con cui potevano identificarsi positivamente.
Non solo a Rio, ma nelle comunità di tutto il mondo, le persone hanno utilizzato la street art per trasformare parti noiose di una città in vivide rappresentazioni dell’identità locale.
La scena della street art a Bordeaux mi ha ricordato molto Rio e anche la città che attualmente chiamo casa, Berlino. La street art ha rigenerato la riva destra di Bordeaux e molti degli edifici abbandonati qui, come ad esempio l’ecosistema di Darwin.
Dopo la partenza dei militari nel 2005, questa ex caserma è diventata una meta privilegiata per i graffiti e gli artisti di strada.
Hanno aperto la strada alla sua vendita e trasformazione finale in uno spazio comunitario che attualmente ospita uno spazio di co-working, uno skatepark ecologico, un ristorante biologico e un negozio di alimentari Emporio e tantissimi eventi, dalle lezioni di yoga ai festival.
Darwin è stato l’inizio. L’ex primo ministro Il sindaco di Bordeaux, Alain Juppé, ha avviato un massiccio programma di rigenerazione per riportare in vita il lungofiume, rendere pedonale il centro città, ripulire l’architettura e installare un sistema di tram ad alta tecnologia.
Camminando sul lungomare, è difficile visualizzare quanto sia cambiata la città. Anche con il tempo inclemente, lungo la riva del fiume incontro skateboarder, jogging e ciclisti mentre nei bar e nei caffè c’è una vivace presenza di bordolesi, imperterriti dalla pioggia, che si godono un bicchiere di vino e qualche buon salume. Il ritmo della vita è decisamente tranquillo e calmo.
Si riflette nella gente del posto che incontri. Sono accolto con un sorriso ovunque vada. Mi piacciono i miei scontrosi parigini, ma questo è un lato della Francia a cui potrei abituarmi e divertirmi.
Due giorni non sono sufficienti per vedere Bordeaux, ma ho visto abbastanza per voler tornare. Ottimi collegamenti ferroviari offrono anche la possibilità di visitare altre parti della Nouvelle Aquitaine come Arcachon E Duna di Pilat. Se sei un amante dei fumetti, potresti anche voler visitare Angouleme che è a soli 35 minuti di treno da Bordeaux.
Mentre c’è gioia nel rivisitare luoghi vecchi, a volte posti nuovi ci offrono la possibilità di sperimentare qualcosa che non ci aspettavamo, qualcosa di nuovo dentro di noi. Il cambiamento arriva lentamente ma, come ha dimostrato il Bordeaux, riporta la possibilità di qualcosa di nuovo e questo è qualcosa da celebrare.
Questo post dà il via a una nuova serie di servizi in cui condivido con voi alcune idee e ispirazioni per visitare la regione della Nouvelle Aquitaine, in particolare le città di Bordeaux, Angoulême, Cognac e La Rochelle. Queste guide e il viaggio sono stati resi possibili con il gentile supporto di Nouvelle Aquitaine Tourisme e Atout France, ma le opinioni qui espresse, positive e negative, sono interamente mie.
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