I posti Economy sui Boeing 777 di Etihad che volano da Melbourne non sono stati aggiornati per corrispondere ai posti migliorati sui Dreamliner della compagnia aerea.
IL VOLO
Volo Etihad EY463, da Melbourne ad Abu Dhabi a bordo di un Boeing 777-300. Classe economica, posto 53H (corridoio). Il tempo di volo è di 13 ore e 33 minuti. Etihad effettua voli giornalieri sulla rotta.
IL PROGRAMMA FEDELTÀ
Etihad Ospite. I membri di Virgin Australia Velocity possono anche guadagnare punti volando con Etihad e viceversa.
EMISSIONI DI CARBONIO
Due tonnellate. Etihad si è impegnata a zero emissioni nette entro il 2050 e ha diversi progetti che lavorano per questo, incluso il suo Boeing 787 Dreamliner “Greenliner” utilizzato per testare nuove tecnologie di aviazione più ecologiche.
CHECK-IN
Non c’è nessuna fila all’aeroporto di Melbourne, il che è uno shock, ma il membro dello staff mi dice che 20 minuti fa la fila era piena. Tutti, a quanto pare, arrivano tre ore prima del volo, mentre io mi presento con poco più di due ore di anticipo e passo il check-in e la sicurezza.
IL POSTO A SEDERE
I sedili Economy sono larghi 44 cm (17,5 pollici) e offrono un passo di 80 cm (31,5 pollici). Controllo la mappa del sito e seleziono 53H nella parte posteriore dell’aereo (incorrendo in una commissione di $ 30 per la preselezione del mio posto). Qui, dove la coda si assottiglia, la disposizione cambia da 3-4-3 a 2-4-2. Ciò significa che il corridoio accanto al mio posto è più ampio, permettendomi di allungare la gamba senza paura di inciampare in un assistente di volo o di avere un carrello che mi colpisce il ginocchio. Non sono sicuro che sia specifico per questa parte dell’aereo, ma la temperatura è incoerente, variando da un freddo gelido a abbastanza caldo durante il volo.
BAGAGLIO
Un bagaglio registrato fino a 20 chilogrammi e un bagaglio a mano fino a sette chilogrammi. Dati i diffusi problemi con i bagagli in tutto il mondo, sembra che molti passeggeri volino solo con il bagaglio a mano, poiché c’è una netta mancanza di spazio nelle cappelliere.
Ricevi le ultime notizie e gli aggiornamenti direttamente nella tua casella di posta.
DIVERTIMENTO
C’è una solida gamma di nuovi film e vecchi preferiti, con una selezione più piccola di programmi TV. Non vedo l’ora di recuperare il ritardo su Frena il tuo entusiasmo sul canale HBO Max, quindi sono deluso di scoprire che sono disponibili solo tre episodi. I touchscreen sono imprecisi, il che significa che ci vogliono alcuni colpi per colpire la selezione desiderata. Il sedile ha alimentazione, porta USB, porte seriali e di rete (non si vedono molto queste ultime due in questi giorni). Il sistema è un po’ instabile: due volte durante il mio film si blocca, costringendomi a riavviare e avanzare rapidamente fino a dove sono arrivato. Sento un paio di altri passeggeri lamentarsi di problemi simili con l’equipaggio di volo.
SERVIZIO
L’equipaggio di Etihad è educato e attento durante tutto il volo, facendo del suo meglio per aiutare i passeggeri con i sistemi di intrattenimento traballanti.
CIBO
La scelta è pollo di soia al miele con riso al gelsomino o pasta vegetariana, servita a circa due ore dall’inizio del volo. Viene fornito con un’insalata di cereali, un dessert simile a una mousse bianca e un panino ghiacciato. Viene offerto un sandwich al pollo a metà volo, seguito da un altro pasto prima dell’atterraggio. È di nuovo pollo e riso, quindi questa volta scelgo l’alternativa: pasta con formaggio e verdure. Riparabile.
UN’ALTRA COSA
Su un lungo raggio verso l’Europa, vale sempre la pena controllare che tipo di offerte speciali di scalo Etihad ha da offrire attraverso il suo sito web. Trovo che, al mio ritorno, la compagnia aerea offra soggiorni in hotel gratuiti per i passeggeri con transiti di 10 ore in più, il che rende il mio soggiorno di 13 ore in aeroporto (prenotato perché costava $ 600 in meno rispetto a un transito più veloce) molto più piacevole esperienza.
IL VERDETTO
Questo è un vecchio aereo per Etihad e il Boeing Dreamliner della compagnia aerea Imbarco per la seconda tappa del mio viaggio ha posti migliori, cappelliere più grandi e schermi di intrattenimento più nitidi e reattivi. Detto questo, non ha lo spazio extra offerto dalla parte posteriore affusolata del 777. Ma se non riesci a trovare uno di quei posti, il Dreamliner è un’opzione migliore.
LA NOSTRA VALUTAZIONE SU CINQUE
★★★
Lo scrittore ha volato a proprie spese.